Kaunas

Aus der Zeit, als die deutschen Ordensritter das Land als letztes in Europa christianisierten, sind einige interessante bauliche Zeugnisse erhalten. Im Zentrum verbindet eine über 2,5 km lange Fußgängerzone die mittelalterliche Altstadt mit der Neustadt des 19. Jahrhunderts.

Vor dem Holocaust, der innerhalb kürzester Zeit eine ganze Kultur fast auslöschte, gab es mit 37 % der Stadtbevölkerung eine große jüdische Gemeinschaft, die das Leben mit wichtigen Persönlichkeiten maßgeblich mitgestaltete. Es gibt zahlreiche bauliche Denkmale mit Bezügen zu der langen jüdischen Geschichte von Kaunas.

Kaunas ist eine Stadt mit vielen Beispielen des Modernismus, der architektonischen Stilrichtung etwa ab Ende des 1. Weltkriegs. Sie ist gekennzeichnet von klaren, geraden Formen. Die Gebäude sind häufig klein und auch in den Seitenstraßen abseits der Fußgängerzone zu finden, aber auch mehrstöckige Gebäude und die beeindruckende Kirche Christi Auferstehung sind zu finden.

Mit dem Flugzeug:

Der 1​ Kaunas International Airport (IATA: KUN) ​ ​54.96388888888924.084722222222 wird nur von Ryanair von verschiedenen Flughäfen auf den britischen Inseln und in Skandinavien aus angeflogen. Seit Herbst 2016 fliegt die ungarische Billiglinie Wizzair von Eindhoven. Da der gut 100 km entfernte Flughafen Vilnius die besseren Verbindungen bietet, ist es zu überlegen, über diesen Flughafen die Stadt zu erreichen. Preislich sind Flüge aus Mitteleuropa kaum attraktiv.

Vom 13 km außerhalb liegenden Flughafen kommt man mit den Buslinien 29 (über Hbf und Busstation, der letzte Bus wartet immer auf verspätete Maschinen) oder 120 (Altstadt) zum regulären Preis (2016 0,70 €) in die Stadt. Taxen in die Stadt kosten 12–15 €.

Mit der Bahn:

Bahnfahren in Litauen ist eine spannende Geschichte. Da das Schienennetz gut, aber nicht weiter ausgebaut ist, sind nicht viele Ziele mit der Bahn erreichbar. Interessant ist die Strecke Vilnius - Kaunas. Hier fährt sowohl der Schnellzug (Fahrzeit 1,5 Stunden) als auch die alte Eisenbahn (sehr interessant! Fahrzeit etwa 2,5 Stunden). Gerade in der Winterzeit ist die Fahrt mit der Eisenbahn eine schöne Möglichkeit, Litauens Landschaften kennenzulernen.

Kaunas wird nach Fertigstellung an der Neubaustrecke des Rail Baltica Corridor liegen. Während der litauische Teil des Ausbaus planmäßig für 2016 fertig wurde, gibt es auf polnischer Seite Verzögerungen, die eine volle Eröffnung erst 2030 Vorlage:Zukunft/In 4 Jahren erwarten lassen. Bahnanschluss nach Süden besteht über Marijampolė, während der Bauzeit im Bummeltempo, nur zwei Mal täglich.

Mit dem Bus:

Flixbus bietet regelmäßige Verbindungen von verschiedenen deutschen Städten nach Kaunas und zurück an.

Start und Stopp ist der zentrale Busbahnhof:

Am Zentralen Busbahnhof befinden sich die Schalter mehrerer Busgesellschaften, die Verbindungen zu litauischen Orten wie dem Fährhafen Klaipeda schaffen:

Auf der Straße: