Tánger

Tánger es una ciudad marroquí fascinante, una sensación de misterio exótico, historias interesantes, hermosas vistas, playas vírgenes y una interesante mezcla de las culturas del norte de África, España, Francia, y también de otras naciones. A principios del siglo 20, una cuarta parte de su población era de origen europeo y otra cuarta parte era judía.

Fundada en algún momento del Siglo V a. C., ha sido parte de todos los grandes imperios de la región a lo largo de su historia, siendo disputada por las potencias europeas en los últimos siglos por su ubicación estratégica en la orilla sur del estrecho de Gibraltar para hacerse con el control del tráfico entre el Atlántico y el Mediterráneo. Este juego llevó incluso a Francia y Alemania al borde de la guerra en 1905.

Considerado demasiado importante para ser controlado por un solo país, estuvo bajo control internacional conjunto de 1925 a 1956 (durante ese periodo conocido como Zona Internacional de Tánger). Durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría también fue un importante centro de actividades de espionaje de las grandes potencias, así como un patio de recreo para jugadores, ladrones y millonarios.

Además, varias personalidades de la cultura occidental como William S. Burroughs, George Orwell, Henri Matisse y la banda de rock Rolling Stones han pasado algún tiempo en Tánger. El escritor estadounidense Paul Bowles vivió allí la mayor parte de su vida. Actualmente es la tercera ciudad más poblada de Marruecos con casi un millón de habitantes, es un importante puerto, centro industrial y destino popular para los excursionistas.

Son frecuentes los ferrys que realizan una corta travesía desde Europa cada día y con numerosos cruceros que navegan el Atlántico y el Mediterráneo suelen hacer escala en la ciudad. También se puede ver la costa española ubicada a 30 km a menos que haya niebla o bruma.

En avión:

En tren:

En automóvil:

En autobús:

En barco:

Lo más recomendable es pasar por Tarifa con la compañía FRS ( Ferrys Rápidos del Sur). Son rápidos, puedes pasar el coche, y son muy cómodos. Para entrar es necesario rellenar unas hojas (blanca para entrar y amarilla para salir)con los datos personales de cada una de las personas que embarque. La blanca (entrada) se entrega, junto con el pasaporte, en la oficina que tiene la policía marroquí a bordo. Ahí te sellan el pasaporte y se quedan con la hoja. Dentro del barco hay una Duty Free donde comprar tabaco, alcohol, regalos, etc. Para salir de Marruecos hay que entregar en la Aduana del puerto la hoja amarilla junto con el pasaporte para que sellen el visado de salida. Antes de entrar en el barco un policía te pedirá el pasaporte para controlar el sello.

En días punta (Domingo de Pascua, Agosto), aunque tengas billete cerrado para una hora determinada, FRS no respeta estas reservas, y te coloca en "lista de espera". Esto quiere decir que, una vez pasado el control de pasaportes y el de equipaje, tienes que ponerte en una cola bastante caótica hasta que consigues embarcar (se puede tardar varias horas). En el caso de los coches es todavía peor, ya que 5 filas de coches confluyen en una sola entrada al ferry, sin contar los que sobornan a alguien y se saltan la cola. Ningún empleado del puerto ni de la naviera controla esta fila, por lo que son frecuentes las discusiones, llegando a las agresiones físicas